Visiškai elektrinis krovinių ir orlaivių stūmimo vilkikas, sukurtas efektyviam, tvariam ir ekonomiškam oro uostų antžeminiam aptarnavimui. Dėl nulinės emisijos pavaros jis gali būti naudojamas tiek atvirose perono zonose, tiek uždarose krovinių terminalų ar bagažo tvarkymo patalpose.
Kaip ir visa „SHERPA“ šeima, šis modelis pasižymi moduline konstrukcija, leidžiančia pasirinkti skirtingas baterijos talpos, kabinos ir svorio konfigūracijas pagal konkrečius oro uosto poreikius.
Vilkikas skirtas bagažo ir krovinių vežimėlių tempimui, o taip pat gali atlikti orlaivių stūmimo (pushback) darbus su orlaiviais, kurių maksimalus kilimo svoris siekia iki 50 tonų.
Goldhofer „IONMASTER“ technologija užtikrina efektyvų energijos valdymą, greitą įkrovimą ir ilgą baterijos tarnavimo laiką.
Gaukite suasmenintą kainos pasiūlymą ir sužinokite, kiek galite sutaupyti. Įveskite savo el. pašto adresą ir mes atsiųsime jums suasmenintą sprendimą.