„Giggijoch" restoranas nors ir įsikūręs beveik 3 km aukštyje Austrijos kalnuose, kiekvieną dieną savo svečiams gali pasiūlyti šviežio maisto – desertų, vaisių ir užkandžių. Visa tai yra įmanoma dėl Linde MH krovinių vilkiko FT10, kurio pagalba maisto produktai yra transportuojami diena iš dienos.
Linde Material Handling pristato dar vieną naują robotizuotų krautuvų modelį – R-MATIC rietuvą. Tai bus jau šeštasis automatizuotas modelis Linde asortimente. Šis rietuvas galės transportuoti krovinius iki 1,6 tonų svorio ir saugiai juos pakelti į 10 metrų aukščio lentynas.
Kai pėstieji ir krautuvai dirba toje pačioje erdvėje, visuomet iškyla susižalojimo rizika, tačiau Linde Material Handling, „Safety Guard” sistema, net ir skanuodama per sienas, gali įspėti vairuotojus ir pėsčiuosius ankščiau negu nutiks nelaimė.
Auganti ekonomika, vis sparčiau besivystanti prekyba daro įtaką logistikos centrų plėtrai, o tai savo ruožtu augina ir krautuvų vairuotojų poreikį. Ši specialybė tampa vis patrauklesnė – kasmet krautuvų vairuotojų paruošiama maždaug trečdaliu daugiau. Maža to, šia profesija dažniau susidomi ir moterys – jos sudaro apie trečdalį visų krautuvų operatorių.
Dėl noro dirbti greičiau ir efektyviau bei vadinamosios ketvirtosios pramonės revoliucijos, Europoje didėja automatizuotų sprendimų poreikis, pramonė, dėl aiškiai gaunamos didesnės ekonominės naudos, vis dažniau investuoja į robotizaciją, todėl ir Terberg neatsilikdamas nuo tendencijų ir norėdamas būti priekyje sukūrė pirmąjį pasaulyje pilnai automatizuotą vilkiką AutoTUG.
Tarptautinis Rygos oro uostas iš krovos bei komunalinės technikos pardavimo ir priežiūros paslaugas teikiančios Lietuvos įmonės „Alwark“ įsigijo specialią įrangą, skirtą pakilimo takų priežiūrai. Ant vilkikų sumontuota „Overaasen RSC 250“ ir „Overaasen RSC 400“ modelių įranga gali atlikti keletą skirtingų funkcijų: sniegą nustumti, nupūsti arba nušluoti bei padengti taką reagentu, apsaugančiu nuo apledėjimo.
