Rezultatų nerasta
„Hitachi“ technika iš Alwark
Vilniuje vyksta Gariūnų viaduko rekonstrukcija – vienas didžiausių 2025 metų valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros projektų Lietuvoje. Automagistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda esantis viadukas, pastatytas 1981 metais, nebeatitinka šiandieninių transporto apkrovų ir eismo saugumo reikalavimų. Dėl to senoji konstrukcija ardoma, o jos vietoje statomas naujas viadukas. Rangos darbus vykdo UAB „Tilsta“, projekto vertė siekia apie 6,5 mln. eurų, o rekonstrukciją planuojama baigti 2027 metų vasarą.
Šiuo transporto mazgu kasdien pravažiuoja apie 44 tūkst. transporto priemonių, iš kurių apie 4,6 tūkst. sudaro sunkiasvoris transportas. Todėl darbų organizavimas reikalauja tikslaus planavimo, kad būtų užtikrintas eismo saugumas ir kuo mažesni nepatogumai vairuotojams.
Didžiausi griovimo darbai atliekami savaitgalių naktimis, nuo 22 iki 6 valandos, kai transporto srautai yra mažesni. Toks darbų grafikas leidžia sumažinti eismo trikdžius vienoje svarbiausių šalies magistralių.
Pirmojo etapo metu rangovai ardo pietinę viaduko dalį, o transporto eismą nukreipia likusiomis eismo juostomis. Etapinis darbų organizavimas leidžia išlaikyti magistralės pralaidumą visos rekonstrukcijos metu.
Viaduko konstrukcijų griovimo darbams naudojami „Hitachi“ ZX210 vikšriniai ekskavatoriai iš „Alwark“.
Dirbant šalia veikiančios automagistralės ypač svarbūs tikslus technikos valdymas, stabilumas ir didelė galia. „Hitachi“ ZX210 ekskavatoriai atitinka šiuos reikalavimus, todėl rangovai juos plačiai naudoja sudėtinguose griovimo bei žemės darbų projektuose. Galimybė pritaikyti skirtingus darbo įrankius leidžia efektyviai vykdyti įvairius griovimo etapus ir prisitaikyti prie besikeičiančių darbų sąlygų.
Gariūnų viadukas yra vienas intensyviausiai naudojamų transporto mazgų Lietuvoje. Jis jungia Vilnių su automagistrale A1 ir užtikrina svarbų susisiekimą tarp sostinės, Kauno bei Klaipėdos.
Baigus rekonstrukciją, naujasis viadukas atitiks dabartinius apkrovų ir saugumo reikalavimus, pagerins eismo pralaidumą ir užtikrins patikimesnį transporto srautų valdymą ateityje.
„Alwark“ prie projekto prisideda tiekdama ir techniškai prižiūrėdama „Hitachi“ ekskavatorius, kurie naudojami sudėtingiems griovimo darbams vykdyti. Patikima technika ir operatyvus aptarnavimas padeda rangovams darbus atlikti pagal numatytą grafiką net sudėtingomis infrastruktūros projekto sąlygomis.
Susisiekite – padėsime parinkti jūsų projektui tinkamiausią „Hitachi“ techniką ir užtikrinsime profesionalų jos aptarnavimą viso projekto metu.